摘要：
燃油税都收了3个多月了，交通部仍不撤销二级收费站？我诗人小郑光明磊落，但是特别恨别人骗我、耍我。刚刚我才发现，被王彬彬骗了。王彬彬批评汪晖的文章，其实只有一条证据非常过坚，就是... 燃油税都收了3个多月了，交通部仍不撤销二级收费站？
我诗人小郑光明磊落，但是特别恨别人骗我、耍我。刚刚我才发现，被王彬彬骗了。王彬彬批评汪晖的文章，其实只有一条证据非常过坚，就是汪晖说鲁迅的文化改造是“变更需要、变更榜样、变更思想、变更理由”。
时代技术、社会结构和文化解构经典作品。灰姑娘和简·奥斯汀笔下的交玛在今天的合作社会会成为何的女人？牛顿和朱利叶斯·凯撒会哪使用苹果笔记本呢？
读过的。那么，他们为何又反动起来呢？那是他们有载道的观念之故。
燃油税都收了3个多月了，交通部仍不撤销二级收费站？
由于索洛乌欣自己是一个创作者，而非单纯的批评家，所以，他对作者和文艺批评的把握极其准确。单纯的批评家，恐怕无法理解这些文艺批评的价值，因为他们只懂得“评论船的航向”。
的文章却不好。于是想将这两方面的所[长]②合而为一，因而有“学行继
张闳：我倒是愿意对张柠和我自己来一次“批评的批评”。与其他人相比，我们两人的批评有更多的相似之处，一般人很难将我们区分开来，而我们自己知道其中的差别。由于知识系谱、个人气质、社会身份以及批评理想等方面的差别，我们的批评写作有许多的不同。张柠的批评有强度，有冲击力，但有一些文章缺乏精确性。我的批评更细致、精确些，有时因过于讲究语体的精美和机锋，而失之繁复与晦涩，削弱了批评力度。
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孤云：不可避免地，还应当提到90年代那场“人文精神”大讨论。虽然这场讨论已经成为当代思想文化史的重要一章，评说非易，太多的细节也已湮没岁月之中。我想知道的是，二位作为这场轰轰烈烈的文学思潮的参与者，当时的主要观点是何，现在又是哪看待这一事件？
2010-04-05 19:23:34 RossoneRo
的原因结果。周先生把历来的文学分为“载道”与“言志”两种主张，
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（1）因为论坛目前由汪晖的学生把持。（2）中国思想论坛的汪门弟子发火了，把我永久封了。
在他们和唐宋八大家之间，也有很不相同的地方：唐宋八大家虽主张“文
因此我们可以说，在那时候，古文是为“老爷”用的，白话是为“听差”
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因这几句话，竟使后来一位投考的人，在论到拿破仑时颇惊异于拿破
张闳：坚要说3本吗？其实，不同的阶段情况都有所不同。不过，我至今依然经常翻阅，能激发我的灵感的3本书包括：海涅的《论浪漫派》，列维－施特劳斯的《神话学》，卡尔维诺的《看不见的城市》。
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这一段长得王彬彬一文瞒天过海之精髓。就是它刻意隐瞒了这一部分内容涉及的李泽厚、黎红雷、邱存平（除了李龙牧）其实汪晖在原文中都给出了注脚，他才能够一一检出。我查验了手中2000版本的第121-125页，其中涉及李泽厚的注脚有三处之多，涉及黎红雷一处，邱存平一处。第124页注脚1中赫然写着：
对于生死，对于父子，夫妇等[问题]（24）的意见，都异于从前很多。在
的政治改革的爽文《经国美谈》等是。《新爽文》内所登载的，比较价值
我们聚会的时候，大家常以表演“文革”文艺节目作为娱乐，其实这里面包含有极为复杂的心理。一种戏谑化的模仿，既是对童年经验的回忆，同时也是在试图克服它、洗刷它，以戏谑和娱乐的方式，来排泄“文革”毒素。而我在学术尚对“大字报”，还有“样板戏”等事物的关注，更主要的是想弄清楚这些精神产品是哪被制造出来的，它们的逻辑依据是何，又哪发挥作用，哪支配一个民族的文化精神生活。比如，“大字报”这种特殊的书写方式和传博方式，它与我们当下乃至未来的书写方式有何不同，有何共同之处。所以，我的“文革”研究不是一门学问，而是文化批判；不是为了怀旧，而是指向现在和未来。
