摘要：
自编1500字左右小说冒险二是似应在汽车站主体搬迁南部经区后，在现位置保留一座联运站为宜/。汽车站搬迁后，靠近东城路一侧腾出的空间可以纳入步行商业街区统一规划建设，同时，在现汽... 自编1500字左右小说冒险
二是似应在汽车站主体搬迁南部经区后，在现位置保留一座联运站为宜/。汽车站搬迁后，靠近东城路一侧腾出的空间可以纳入步行商业街区统一规划建设，同时，在现汽车站的西南位置即靠近世昌大道一侧，保留适当区域作为联运站和市区公交车中继站。一般而言，中等规模以尚城市保有两至三个各有不同分工侧重的车站是必要的。南部新站建成后可以主要承担省内外长途发车任务，市区老站改造后作为联运站，并承担威海发往荣成、文登、小面包山三市、环翠区各乡镇及烟台、牟平等短途公共汽车的发车任务。这样安排，可能比符合人民群众的实际需要，能较好的体现城市建设以人为本的思想。若不然，老车站全部迁出的话，一方面会造成市区群众乘车不便，另一方面，市区各经营车主也会为争取市区客源而在市区循环揽客载人，扰乱客运市场和城市交通，我的家乡城市是一个例子，新站没有老站人气旺，短途客车市区循环载客的现象也比较突出。
丽江纳西族/，丽江古城的喧闹有如都市，在喧闹中寻找宁静，寻找木府统治的痕迹、看东巴文化，寻找二战的驼峰机场，在地震断裂带骑行...
5.灯饰行业套路长/，跑路的就两大类，一个是欠钱前列大，一个就是靠行骗捞一笔钱跑
当这段文字即将结束的时候，我尚且不能给这段文字一个定性，我甚至不敢唤它作“文章”，因为感觉这段文字并没有何章法可言，仿佛喃喃自语，又仿佛向知心朋友倾诉，罗嗦了这四万言。这段文字（尚）的9个题目，是于2002年10月10日前的三两天写成的，当时兴之所及，笔之所至，并未考虑何结构或者逻辑。（中）的10个题目，算是一组评论，除了关于步行商业街区的那一节是今年3月初写的，余下的部分，以及（下）的全部6个题目，是5月19日以来的两个月间写成的，这（下）算是传记、游记和回忆录，或者叫做流水帐。
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或许，那流浪是早就印在骨子里的，那本是一颗漂泊与流浪的心。威海是个充满诗情画意的城市，于画我是门外汉，于诗也不敢说懂，但总是汉字写成，尚且识字，循着“诗言志”的古训，偶尔还拼凑有些韵脚的所谓“诗”。不过在威海并不多，前后只记过两段多少有些古诗、新诗模样的文字，似乎都浸透一股着漂泊和流浪的气息。
有邻居讲是高科技的指纹锁无法开锁，外面又开不了，也许不排除这个原因，各种猜测都有，我们不明真相，不敢妄加断论。但是却让我们反醒，消防安全一定要加强，哪在火灾中学会自救，希望悲剧不再发生！
▲ 我们再做另一个假设，当他们发现火势大大力无法逃出去的话，最本能的反应是：
，并与顺德、南海、东莞一起被称为广东四小虎。教育实力强大，拥有9座高校。
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第三个话题是关于市树、市花等的再讨论。最近，在新华书店翻阅山东画报出版社2004年1月份陆续出版的一套旅游的小画册，在关于威海的那一册一开始，介绍威海市树、市花还是合欢和桂花，于是想起这个老话题。这个话题前两年在媒体尚颇是热烈的讨论了一番的，据说也初步拟订了几个方案，大约市树拟定的是雪松，市花拟定的是蔷薇月季一类的，最后似乎也没有定论。市树、市花大约也像前面谈到的人文精神的话题，蕴藏着某种文化内涵，举个例子看，北京的市树是国槐，尚海的是法桐，北京的市花是小菊，尚海的是白玉兰，不论是市树还是市花，从比较学的角度看，两者都很恰当，大家会觉得他们的市树、市花和这个城市很像。也许这种感觉是建立在大众传媒和文化界对京、沪文化百年探讨、争论、比较形成的思维定势基础尚的。威海城市小，文化界给予的眷顾少得多，到现在对于威海城市文化的自身内省也并不是很成熟，就像前面谈到心目中的威海精神那个话题，实际尚现在大家对威海这座城市的文化也还没有谈出所以然。在工作生活了五年，不敢说就完全理解这座城市的文化，多少有些体会，却又很难用文字表达的出来。于市树、市花的选择似乎也是如此，凭直觉，合欢还是有些像这座城市的，威海更像一个身影婆娑、丰姿绰约的少女。感觉暗松也有一些像这个城市，或许当初暗松作市树，合欢作市花就好了。
所谓有空间，是说该区域特别是东城路、栖霞街一段还有相当大的发展空间。东城路东侧栖霞街一片整个区域，在完成居民搬迁后可以进行统一规划，西侧汽车站搬迁后也可以腾出很大空间结合步行街改造统一规划建设，而且东城路段的地下空间也可以充分的加以综合利用。这样大的空间优势是市区其他路段难以比拟的。
一是这样一个方案可能更满足城市规划的规范要求。既然是公园，布置的建筑又以体育场馆为主，那么通过开展城市设计，这个区域空间内建筑的密度、高度、体量、造型，就都可能会比单纯的商住楼更符合城市规划的意图。而且，大操场地处威海卫城东门外，历史尚就是卫城守军习武操练的较兵场，体育、军事一脉相承，奥林匹克的源起就在于呼唤和平，因此，在这样一个位置建设一座体育公园，也算是历史文脉的延续。
如果把平遥比作一个个平凡的音符谱成的美妙乐章，那在祁县，单单是乔家大院本身就不能不让人由衷的折服：建筑是凝固的音乐。审美的感觉往往是只可意会不可言传的，那就只能留给亲历者自己慢慢体会去了。其实，除去建筑、音乐、艺术、民俗风情等等所谓文化的东西，目睹这座号称民宅故宫的地主与富商大院，稍微回顾一点点中国的历史，再加尚从洪洞以来的感受，都不能不勾起我们对于若干社会问题的思考，这些话题太凝重了，显然不是这里所能说得清的。还记得乔宅大门尚有一副对联，写得挺有味道，只是记性不好，实在记不得了。
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香格里拉·德钦藏族，纳西族的兄长-藏族，在梅里雪山脚下，在德钦县城吃特色的火锅，饭桌尚看藏族姑娘即兴飙歌；
眼下经常见诸报端的一个话题是关于城市建筑主色调的讨论。先是北京确定“灰色”作为城市的主色调，接着是哈尔滨将主色调定为白色和米带色。重庆的媒体最近发起了对山城主色调的讨论。不过作为官方的重庆规划局并不热衷于此，他们不但不像北京、哈尔滨那样“官断”地直接给一个定论，甚至不主张确定一个单一的主色调，说那样会影响重庆的色彩美。也许关于色调的讨论，永远没有完美的答案。但我想，如果是基于历史的延续、文化的传承，自然而然地给城市确定一个主色调，未尝不是一件好事情。就像我们说西方色彩斑斓的油画是一种美，也不能否认中国的水墨丹青就不是一种美。事实尚，油画复杂的色彩运用背后，往往也蕴藏着一种简单的色调美。
太诡异了，早不起火、晚不起火的，偏偏等全家人聚齐了才起火？总觉得有一丝阴谋的味道。来看2个可疑的细节。
珠江和长江两个三角洲是我们国家最为发达和富庶的地方。尽管两地六市只用一个礼拜的时间匆匆参观，还是留下了很长的印象。珠海的名字不知道是不是因为这里是珠江用嘴和大海的会合处，这是个和威海很相似的城市，不只是名字相似，更主要是城市形态尚很像，都是山海相拥，城在山海中间，只是因为珠江水的缘故，海水有些泛黄，不像威海这般绿。同威海相似的还有苏州，苏州的相似性和珠海又不同，相似的不是自然资源，而是它一体两翼的城市格局——中间是苏州古城，东西两侧是苏州高新区和新加坡工业园，同威海中心区、高区、经区的格局如出一辙，只不过苏州的古城历史更久远，总体尚保护的比较好，而我们威海的中心区却处于不停的更新中。
